어느 보험 비율을 가장 적당한 유지하기 위하여 차를 소유해야 하는가?
: Jon 기록기 드림카를 사기 전에 보험의 비용을 고려하는가? 일 것인다. 차와 관련되는 때 공도 손실 데이터 학회 비용을, 충돌 및 상해 요구는 도둑질에서 보험 회사에게 분석한다. 그(것)들은 얼마나 많은 문이 있는지, 차의 색깔을 보고 유형에 의하여 그(것)들을 고장난다 조차. 공도 손실 데이터 학회는 비영리적인 공공 봉사 조직이다. 그것은 바싹 과 연관되고 자동차 보험인 에 의해 전체적으로 지원되는 고속도로 안전 를 위한 보험 학회 를 통해서 투자된다. HLDI는, 프로세스 모이고, 손실이 차량의 다른 종류 중 변화하는 방법에 데이터를 간행한다. http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm 4 문 차에는 93%가 그들의 형제자매 2 문 차 보다는 도둑질과 관련있는 요구가 있는의 더 적은 기회 있다. Buick LeSabre를 사지 않으며 도둑질 손실의 상대적으로 아무 기회도 있으십시오. 5 시간 이상 평균 도둑질 비율이 있는 가변 Chevrolet Corvette에는에 그것을 비교하십시오. 그것을 알고 있을 수 있다. 그러나 Toyota Celica에는 Toyota Camry 보다는 도둑질의 67% 더 높은 기회가 다는 것을, 알았는가? 추가적으로, 비록 2002년 Lexus가 300이더라도 크래쉬 시험에 그것의 성과를 위한 고속도로 안전을 위한 보험 학회에게서 "최고 후비는 물건" 등급을, 작년의 동일한 차의 모형이다 충돌 요구 식으로 몇몇의 가장 값이비싼 것 얻는다. "거기 활동하기 시작하는 요인의 한개 비싼 차량을 수리비,"는이다 고속도로 안전을 위한 보험 학회와 Russ Rader를, 말한다. 안전 은 어떨까요? 몇몇의 결과에 놀랠 수 있다. 예를 들면, Porsche 911는 67%가 규범 보다는 상해 요구를 위한 더 적은 기회 있다. 숫자는 간다. 미츠비시 Lancer는 규범에 거의 두 배 상해 요구 비율이 있다.
어디에서 상해 도둑질과 충돌을 위해 차 적합한가? 드림카 는 어떨까요? 아래로 2000-2002 HLDI 데이터에 근거를 둔 이 실행을 보십시오: 도둑질 요구를 위해 가장 비싼 것의 사이에서 인 모형은 다음을 포함한다:
- Cadillac Escalade 4륜 구동
- Chevrolet Corvette 가변
- 링컨 항해자 4륜 구동
- four-door Jeep Cherokee
- BMW 3개의 시리즈 가변
도둑질 요구를 위해 가장 적게 비싼 것의 사이에서 인 모형은 다음을 포함한다:
- Buick LeSabre
- Buick Park Avenue
- Volvo V70 스테이션 웨곤
- four-door 수성 웅대한 후작
상해 요구를 위해 가장 비싼 것의 사이에서 인 모형은 다음을 포함한다:
- four-door 스즈끼 존중
- four-door Kia 리오
- 투도어 미츠비시 신기루
- four-door Kia Sepectra
상해 요구를 위해 가장 적게 비싼 것의 사이에서 인 모형은 다음을 포함한다:
- 2륜 구동 GMC 시에라 2500
- Chevrolet Silverado 2500
- GMC Yukon XL 1500 4륜 구동
- GMC 시에라 2500 4륜 구동
- 2륜 구동 Chevrolet Tahoe
충돌 요구를 위해 가장 비싼 것의 사이에서 인 모형은 다음을 포함한다:
- Subaru Impreza WRX 4륜 구동 four-door
- Lexus는 300 4 문이다
- 투도어 Hyundai Tiburon
- Porsche 911 쿠페형 자동차
- Acura RSX
충돌 요구를 위해 가장 적게 비싼 것의 사이에서 인 모형은 다음을 포함한다:
- 2륜 구동 포드 소풍
- GMC 원정 여행 4륜 구동
- GMC 시에라 2500
- GMC Yukon XL 1500 4륜 구동
근원: 공도 손실 데이터 학회 저가 자동차 보험을 위한 방문 http://www.CarInsurance.com
|