Angeschaltete Solarautos

In den neunziger Jahren wurden Emissiongesetze in den Vereinigten Staaten erzwungen. Viele Hochschulen und Universitäten fingen an, die Möglichkeit der angeschalteten Solarautos zu betrachten. Das Finden waren, daß die Sonnenkollektoren, damit die Autos waren zu groß, in die Träger gesetzt zu werden laufen. Entwicklung fährt auf den Solaransammlungen fort, es zu ermöglichen. Für jene skeptischen seien nicht überrascht Sie, wenn alle sie nicht kommt zusammen in naher Zukunft. Es gibt viele Organisationen weltweit arbeitend auf dem Tun gerade das.

Kursteilnehmer beachten, daß das Verwenden der Fossilbrennstoffe für Autos eine negative Auswirkung auf die Umgebung hat. Kursteilnehmer forschen die Menge von Verunreinigung nach, die ein Auto erstellt. Kursteilnehmer haben die Gelegenheit, zusammen mit ihrer Forschung und anderen Kursteilnehmern zu arbeiten, zum nachzuforschen, wie man Solarenergie für Autos verwendet. Sie erforschen die betroffenen Herausforderungen und arbeiten, um Lösungen zu finden.

Für die letzten 20 Jahre hat Panasonic der Panasonic Welt Solarherausforderung angeboten. Mehr als drei hundert Teams um von der Welt haben ihr Auto zum Fall geholt. Viele finden sich entwickelnde angeschaltete Solarautos, um die Herausforderung einer Lebenszeit zu sein. Sie fahren fort, Wege zu finden, einen Jobstep näeher an Sein zu erhalten erfolgreich. Der folgende Panasonic Fall findet im Oktober von 2007 statt.

Das Winston Solarauto-Team fing ein Ausbildung Programm 1993 an. Sie stellen erlernenmaterialien, örtliche Besuche und Werkstätten für High School über dem Land zur Verfügung. Das Programm ist konzipiert, um Kursteilnehmer in den Bereichen der Wissenschaft, der Technik und der Technologie zu motivieren. Das Programm besteht aus einem eine zwei-Jahr-Ausbildung Programm. Am Ende des Programms haben die Kursteilnehmer die Gelegenheit, ihre Arbeit anzuzeigen.

Die erste Winston Solarauto-Herausforderung fand 1995 statt. Neunzig Schulen nahmen am Programm mit neun Schulgebäudeautos teil, um zu laufen. Die Herausforderung 1997 bezog drei hundert und fünfzig Schulen in fünf Länder mit ein. Acht Autos kennzeichneten, um in ein sechs hundert Meile Rennen von Dallas, Texas zu laufen zu San Antonio, Texas. Wie die Teilnehmer fortfahren zu wachsen, also die Herausforderung tun. Das Rennen 1999 war ein sechzehn hundert Meile Rennen. Dell standen Computer 2002 einem Förderer des Falls.

Angeschaltete Solarautos haben noch viele einschließlich, wie man auszuarbeiten Programmfehler, sie hält, auf einer täglichen Grundlage, einem Tag oder einer Nacht zu funktionieren. Neue Designs fahren fort aufzutauchen, und die Herausforderung des Lösens dieses Geheimnisses fährt fort, um die Welt zu wachsen. Unabhängig davon wem erfolgreich das Konzept der angeschalteten Solarautos durchführt, bietet sie eine sichere Alternative dem Verwenden der Fossilbrennstoffe an, und der ist ein Nutzen zu jedem von uns.